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保時(shí)捷、大眾誰當(dāng)家？
什么叫保時(shí)捷汽車是大眾的，而大眾卻是保時(shí)捷家族的？
乍一看，可能大多數(shù)人都蒙了，這么繞，啥意思？
 
讓我們來理一理：
因?yàn)楸r(shí)捷和大眾的創(chuàng)始人是一個(gè)人，都是費(fèi)迪南德•保時(shí)捷。
 
費(fèi)迪南德•保時(shí)捷
而大眾當(dāng)時(shí)是國有控股，所以費(fèi)迪南德•保時(shí)捷又創(chuàng)建了保時(shí)捷公司，因?yàn)橘M(fèi)迪南德•保時(shí)捷負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)大眾的所有車型，所以當(dāng)年所有的保時(shí)捷公司的研究經(jīng)費(fèi)都由大眾來買單。
 
而現(xiàn)在大眾的主席費(fèi)迪南德•皮耶西是費(fèi)迪南德•保時(shí)捷的外孫。
 
費(fèi)迪南德•皮耶西
費(fèi)迪南德•皮耶西當(dāng)年因?yàn)槟贻p氣盛，目中無人并且勾搭上了他表弟的老婆，保時(shí)捷的兒子費(fèi)力怕家族平衡被打破（費(fèi)迪南德•保時(shí)捷有一子一女，這一子一女又分別育有四個(gè)子女，因此保時(shí)捷的股份被平均分為十份，而皮耶西的表弟將百分之一的股份送給了自己的老婆），便將皮耶西趕出了保時(shí)捷。
 
后來，皮耶西在奧迪起家，爬到了大眾主席的位置。
 
后來保時(shí)捷的CEO魏德金想收購大眾，卻因?yàn)榻鹑谖C(jī)而崩盤，保時(shí)捷因此負(fù)債四十多億，被大眾反收購，皮耶西完成了回歸。

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