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保時(shí)捷根據(jù)在目前Turbo和Turbo S的基本上提升新的4S裝飾設(shè)計(jì)，使其最新款Taycan EV更為非常容易保持。

新式號(hào)已經(jīng)剛開始購(gòu)買，價(jià)錢為83,367歐元(不包含3500歐元的政府補(bǔ)貼)，預(yù)估將于1月與Turbo和Turbo S一起在美國(guó)交貨。
盡管它沒有得到138,000歐元的Taycan Turbo S中的751bhp，但在規(guī)范增加時(shí)，4S仍能輸出523bhp。它還得到充電電池，WLTP驗(yàn)證的續(xù)駛為252公里。
可是，保時(shí)捷還出示了Performance Battery Plus選件包，該選件包可將谷值輸出功率提升到563bhp，并將充電電池輸出提升到。盡管0-62公里鐘頭的時(shí)間與規(guī)范4S的時(shí)間保持一致，為秒，但有效射程提升到287公里-它是當(dāng)今Taycan陣容中的最大大數(shù)字。Performance Battery Plus還具備迅速的谷值電池充電速度，從270kW到基本車的225kW。
4S的絕大多數(shù)技術(shù)性構(gòu)成與價(jià)錢較高的Taycans同樣，2個(gè)傳動(dòng)軸的2個(gè)電機(jī)用以四輪驅(qū)動(dòng)，而兩速變速箱用以加快。可是，內(nèi)置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比Turbo和Turbo S短80mm，另外還具備更小的制動(dòng)系統(tǒng)，可減少到360mm，前側(cè)有六個(gè)活塞桿，后側(cè)有358mm，有四個(gè)活塞桿。
外界款式的轉(zhuǎn)變包含較小的19英尺車轱轆，涂鮮紅色的剎車盤和歷經(jīng)改動(dòng)的大包圍，包含不一樣的前罩衣，側(cè)門坎和后擴(kuò)散器。動(dòng)態(tài)性LED燈依然是規(guī)范武器裝備。標(biāo)準(zhǔn)配置皮革制品是標(biāo)準(zhǔn)配備，但保時(shí)捷還出示了選用再造原材料做成的無皮革制品車箱。
與別的Taycan一樣，它可以應(yīng)用Ionity的快速充電器和保時(shí)捷電池充電服務(wù)項(xiàng)目三年。顧客還將在該知名品牌的Silverstone體驗(yàn)店得到安全駕駛感受。

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