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二十二年專注保時(shí)捷改裝維修

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當(dāng)前位置 主頁 保時(shí)捷資訊 保時(shí)捷PDK,頂尖變速箱卻使保時(shí)捷召回大量車型?

保時(shí)捷PDK,頂尖變速箱卻使保時(shí)捷召回大量車型?
喜歡汽車的人們應(yīng)該都會(huì)知道變速箱對(duì)于一輛車的重要性,現(xiàn)在大家買車的時(shí)候不光是要注重顏值,更要注重各方面的性能表現(xiàn),如果一輛車開出去會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感,那么這輛車肯定是不舒服和不適合長期駕駛的。那么一輛車能否擁有優(yōu)秀的上路體驗(yàn)感,就要看是不是擁有好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配,這種時(shí)候變速箱的重要性就體現(xiàn)出來了。
 
眾所周知,PDK變速箱是行業(yè)內(nèi)最頂尖的變速箱,作為保時(shí)捷旗下的獨(dú)創(chuàng)技術(shù),它和這款豪車品牌一樣,在市場上擁有極高的知名度。這款雙離合變速器出現(xiàn)的時(shí)間非常早,在1983年的時(shí)候就上過賽車場,還獲得了非常優(yōu)秀的成績。面世這么久以來,這款變速箱的技術(shù)已經(jīng)非常的成熟,但是對(duì)于全面推向市場而言,它的便利性還不夠完善,所以保時(shí)捷等了很多年之后才在911的改款中用上它。
 
為什么說這款變速箱是行業(yè)頂尖的水平呢?它的優(yōu)勢就在于穩(wěn)定性非常好,畢竟是一款不計(jì)成本的研發(fā)產(chǎn)品。不過真正投入市場之后,大眾的反饋卻不像當(dāng)初想的那么好,而PDK的穩(wěn)定性也不如官方宣傳的那樣優(yōu)秀,所以這款變速箱出現(xiàn)的投訴越來越多了。
 
而最近保時(shí)捷銷售公司正式向大眾告知,他們將召回大批量的車型,分別有凱宴,帕拉美拉共合計(jì)5萬多輛。而召回的原因則是變速箱導(dǎo)致的,他們?cè)诟嬷ㄖ姓f明這次召回是因?yàn)樽兯傧涞睦€襯套的質(zhì)量不算特別好,所以它的耐久性不足,駕駛者在長期使用之后,有可能會(huì)導(dǎo)致拉線磨損,使其從原本的固定位置脫落出來,這樣一來,駕駛員就沒有辦法把檔位掛入正確的位置了。
 
比如說駕駛員明明是已經(jīng)掛了p檔,如果當(dāng)時(shí)沒有施加駐車制動(dòng)的話,那么這輛車在偶然的情況之下有可能會(huì)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。為了避免這種偶然情況,所以保時(shí)捷決定還是把這一批有問題的車型通通召回,以防真的發(fā)生事故。而為了消除購車者們的擔(dān)憂,保時(shí)捷公司也對(duì)外承諾,這次召回所有有問題的車型之后將會(huì)重新改造換擋拉線的襯套,讓它的質(zhì)量更加堅(jiān)固,下次再重新投入市場的話,一定會(huì)保證這種問題不會(huì)再發(fā)生。
 
但是大眾們還是非常擔(dān)憂,隨著PDK的投訴越來越多,原本對(duì)于這款變速箱乃至車型非常追崇的購車者都開始心中打鼓,很難想象作為一款頂尖變速箱,它的真實(shí)表現(xiàn)竟然是這樣的。
雖然這一次保時(shí)捷公司承諾為大眾免費(fèi)更換新的變速襯套,可是更多的購車者今后還敢購買這款車型嗎?他們對(duì)于PDK的信任還會(huì)存在嗎?保時(shí)捷接下來會(huì)花大力氣維護(hù)這款變速箱的公眾名聲嗎?這些問題的存在就像一根刺,會(huì)橫在保時(shí)捷公司以及購車者心中,如果沒辦法解決這根刺的話,再好的變速箱也只是虛設(shè)。

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