二十二年專注保時捷改裝維修
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當(dāng)前位置 主頁 保時捷資訊 這是不是你所向往的保時捷911 Turbo S？
這是不是你所向往的保時捷911 Turbo S？
說到保時捷911 ，大家可能比較熟知的都有Carrera系列和GT3RS、GT2RS等等，但了解保時捷的朋友都知道，保時捷很多車型中，都有一款高性能版本，如Panamera Turbo、Cayenne Turbo，還有今天的主角——911 Turbo S。
Turbo S比較少見，也比較低調(diào)了，在普通車迷的眼里，很難把它與普通911區(qū)分出來。
它的前臉跟普通911區(qū)別不大，就日行燈位置和造型有點差別。它最明顯的區(qū)別就是后輪上前方有進(jìn)氣口，這是它與GT3RS和GT2RS才有的，而它的尾翼又沒有那兩者那么夸張，只有一個小小的固定尾翼。
至于它為什么能成為第二強(qiáng)911呢，咱們數(shù)據(jù)說話。最快的GT2RS最大功率700 PS/515 kW，零百加速時間2.8s，后輪驅(qū)動；GT3RS最大功率520 PS/383 kW，零百加速時間3.2s，后輪驅(qū)動；而Turbo S最大功率580 PS/427 kW，零百加速時間2.9s，四輪驅(qū)動。
此外，它還有一款特別限量版——911 Turbo S Exclusive Series，全球限量500臺，國內(nèi)售價335.8萬元。
車頂兩條黑色條紋裝飾是該車最顯著的特征。全車并做了進(jìn)一步的輕量化設(shè)計，包括前行李箱蓋，側(cè)裙和車頂都采用了碳纖維材質(zhì)。
內(nèi)飾方面，配備運動座椅，大面積采用Alcantara面料和碳纖維飾板，進(jìn)一步輕量化車身。
動力方面，保時捷911 Turbo S Exclusive Series搭載了帶有專屬動力套件的3.8L 6缸雙渦輪水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率607PS/446kW、最大扭矩750Nm，匹配7速雙離合變速箱，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。零百加速時間僅需2.9s，最高時速可達(dá)330km/h。
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