二十二年專注保時捷改裝維修
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新款 911 GT2 RS 簡直是保時捷史上最強的 911 車型
空氣動力學(xué)特性和設(shè)計
新款 911 GT2 RS 的設(shè)計因此必須使完全對立的要求和諧統(tǒng)一，它一方面既要注重最高時速 (最大限度減小風(fēng)阻系數(shù))，另一方面還要采用針對比賽而優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計 (最大限度增大下壓力)。
前蓋、前翼子板、車輪拱罩通風(fēng)口、SportDesign 車外后視鏡上部、后端側(cè)圍板進氣口和后端部件以及諸多內(nèi)飾部件均采用碳纖維增強塑料 (CFRP) 打造。
從輕質(zhì)結(jié)構(gòu)到車輛的每一處細節(jié)都彰顯了這一點。功率重量比僅為 2.85 kg/kW (2.1 kg/hp)，因而造就了杰出的性能。
與前輩一起同臺，也是一種對進步的強烈渴望
在空氣動力學(xué)方面，其設(shè)計同時滿足最佳下壓力和最大空氣供應(yīng)的雙重要求。一貫的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)使其成為了純粹的運動健將。其賽車底盤在過彎時可提供絕佳的穩(wěn)定性，使新款 911 GT2 RS 能夠贏得關(guān)鍵的領(lǐng)先優(yōu)勢。3.8 升雙渦輪增壓 6 缸發(fā)動機的輸出功率高達 515 kW (700 hp)， 使其在賽場上有充分的資格傲視群雄。
魏斯阿赫組件的一大獨特視覺特征在于，碳纖維編織飾面的前蓋和車頂上采用了與車身同色的中央裝飾條。這一特征無疑為 911 GT2 RS 賦予了獨一無二的外觀。 尾翼上的“PORSCHE”標志十分顯眼，暗示著車輛無可匹敵的性能。
其材質(zhì)現(xiàn)已從輕質(zhì)塑料升級為輕質(zhì)金屬。鉑色涂漆鎂合金車輪使配備魏斯阿赫組件的新款 911 GT2 RS 在重量上減輕了約 11.5 kg，同時也強化了車輛的視覺外觀， 可謂一舉兩得。
全尺寸桶型座椅
標準配置包括完全由碳纖維增強塑料 (CFRP) 制成的全尺寸桶型座椅。這些座椅除了具備富于運動性的外觀和絕佳的側(cè)向支撐以外，還可以調(diào)節(jié)高度，這意味著全尺寸桶型座椅的高度最多可以降低 30 mm 或升高 20 mm。高度為電動調(diào)節(jié)，前/后調(diào)節(jié)功能則為手動調(diào)節(jié)。座椅標準配置為黑色真皮包裹，座椅中心采用紅色 Alcantara® 面料。座椅頭枕帶有紅色刺繡“GT2 RS”標志。
GT2 RS 運動型方向盤
源自賽車運動的換檔設(shè)計 – GT2 RS 帶有換檔撥片的運動型方向盤可帶來快速而富于運動性的換檔體驗，使換檔操作更加直接和精準。
運動性與舒適性、日常實用性與賽道駕駛體驗的完美結(jié)合：選裝的自適應(yīng)運動型座椅升級版采用真皮側(cè)墊，座椅中心采用紅色 Alcantara® 面料，座椅頭枕帶有紅色刺繡“GT2 RS”標志。18 向電動調(diào)節(jié)功能可在座椅高度、座墊和靠背角度、前/后位置以及 4 向腰部支撐等方面充分滿足您的需要。座椅側(cè)墊和靠背也可以單獨可調(diào)。因而可在過彎時提供量身定制的側(cè)向支撐，在長途駕駛時提供更好的舒適性。
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