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保時(shí)捷是聞名全球的頂級(jí)豪車品牌，90%的人就算沒有開過(guò)它，但是肯定都聽過(guò)，在近日，保時(shí)捷負(fù)責(zé)人邁克爾·莫爾表示將會(huì)推出保時(shí)捷914的接班者，這個(gè)消息讓眾多粉絲驚喜不已。提起保時(shí)捷914曾經(jīng)創(chuàng)下的輝煌，那得說(shuō)個(gè)三天三夜，今天小編就來(lái)帶領(lǐng)大家回顧一下這款經(jīng)典車型。

保時(shí)捷914誕生于上個(gè)世紀(jì)60年代，這是一款最不像保時(shí)捷的保時(shí)捷，為什么要這么說(shuō)呢？因?yàn)楸r(shí)捷914的誕生是為了幫助保時(shí)捷降低品牌形象，當(dāng)時(shí)主流車型保時(shí)捷911賣的太高限制了保時(shí)捷的發(fā)展，為了進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)份額，保時(shí)捷就跟大眾合作推出914，所以單純從外觀來(lái)看，整車上下只有頂棚勉強(qiáng)符合保時(shí)捷風(fēng)格。

保時(shí)捷914當(dāng)時(shí)一經(jīng)推出就大熱，很好的完成了汽車廠商賦予它的使命，只是這款車在中國(guó)市場(chǎng)才存活了10年左右，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)楹痛蟊姾献魍瞥龅谋r(shí)捷914盡管價(jià)格便宜，但是品質(zhì)也是不符合保時(shí)捷的規(guī)格，再加上弱到極點(diǎn)的動(dòng)力，很多買回去的車主都很失望。

當(dāng)時(shí)保時(shí)捷特意針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了一番大調(diào)校，把原先的動(dòng)力參數(shù)改成2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其10.5秒就可以完成百米加速，這一番改動(dòng)對(duì)于保時(shí)捷914的口碑起到了一定的挽回作用。

只是小編在前面提到過(guò)，這款車是保時(shí)捷跟大眾合作的，保時(shí)捷并不擁有這款車的主導(dǎo)權(quán)，當(dāng)時(shí)的大眾CEO去世后，保時(shí)捷914就被再任的CEO改成了大眾LOGO，這樣一來(lái)保時(shí)捷914就慢慢的去了吸引力。不過(guò)這一次保時(shí)捷914的接班者是保時(shí)捷全權(quán)負(fù)責(zé)，期望能延續(xù)保時(shí)捷914的輝煌。

最后

保時(shí)捷對(duì)于現(xiàn)在的年輕人一直有著很大的魅力，大到什么程度呢？有些買不起的消費(fèi)者會(huì)選擇山寨版，想必有些人都會(huì)想到眾泰SR9，該車就因?yàn)榭崴票r(shí)捷Macan才一炮而火，這從另一方面也反映出保時(shí)捷在中國(guó)的影響力。未來(lái)這一輛保時(shí)捷914的接班者會(huì)賣出比718還低的價(jià)格，只是消費(fèi)者不要對(duì)配置抱有太大的希望，因?yàn)閮r(jià)格不高，所以這會(huì)是一輛不會(huì)配備任何電子化設(shè)備的跑車，只是僅僅一個(gè)保時(shí)捷Logo就足夠了，你們說(shuō)是嗎？

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